ਕਨਵੇਇੰਗ ਚੇਨ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਚੇਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਨਵੇਇੰਗ ਚੇਨ ਵੀ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਜਮ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤੀ ਸੰਬੰਧੀ ਸਬੰਧ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਹਰੇਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਲੀਵ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਚੇਨ ਦੇ ਰੋਲਰ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਸਲੀਵ ਦੋਵੇਂ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਿੰਗਡ ਜੋੜਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਲੋਡ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਨਵੇਅਰ ਚੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੇਨ ਪਿੱਚਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਚੇਨ ਪਿੱਚ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਚੇਨ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਆਮ ਚੇਨ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਲੀਵ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਚੇਨ ਪਿੱਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਗੀਅਰ ਦੰਦਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ:

ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਭਟਕਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇਖਭਾਲ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਟੇਲ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰੋਲਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕੋ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਝੁਕਿਆ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਝੁਕਿਆ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੱਟੀ ਦੇ ਜੋੜ ਸਹੀ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਦੇ ਘੇਰੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਭਟਕਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਜਾਂਚਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਭਟਕਣ ਦੇ ਅਕਸਰ ਜਾਂਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:

(1) ਰੋਲਰ ਦੀ ਖਿਤਿਜੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਕਨਵੇਅਰ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਵਿਚਕਾਰ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਗੈਰ-ਸੰਜੋਗ ਮੁੱਲ 3mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਲਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਪਾਸਾ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੈ, ਰੋਲਰ ਸਮੂਹ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਪਾਸਾ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਦੂਜਾ ਪਾਸਾ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

(2) ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਟੇਲ ਫਰੇਮ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਦੋ ਪਲੇਨਾਂ ਦੇ ਭਟਕਣ ਮੁੱਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਦੋਵਾਂ ਪਲੇਨਾਂ ਦਾ ਭਟਕਣਾ 1mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋਵਾਂ ਪਲੇਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੈੱਡ ਰੋਲਰ ਦਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਰੋਲਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਭਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਲਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਅੱਗੇ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਖੱਬੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ; ਡਰੱਮ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਅੱਗੇ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਟੇਲ ਰੋਲਰ ਦਾ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਤਰੀਕਾ ਹੈੱਡ ਰੋਲਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਹੈ।

(3) ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਗਰੀ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਕਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਭਟਕਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਸਮੱਗਰੀ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਭਟਕਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਲਟ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਭਟਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ। ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਭਟਕਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬੈਫਲ ਪਲੇਟ ਜੋੜੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।